和歌山県の海に浮かぶ無人島、友ヶ島。 一歩足を踏み入れると、そこには現代日本とは思えない不思議な光景が広がっています。
明治時代から第二次世界大戦にかけて、紀淡海の「防衛の要」として整備されたこの島。
今も森の奥深くには、当時のままの砲台跡や弾薬庫、暗いトンネルがひっそりと残されており、苔むした赤レンガの建物はまさに『天空の城ラピュタ』の世界そのもの。
今回は、この神秘的な無人島を歩く際のポイントや見どころを写真と共にご紹介します。
GWは午前中で完売も!?フェリー「友ヶ島汽船」の攻略法

友ヶ島への唯一のアクセス手段は、加太港から出ている「友ヶ島汽船」のフェリーです。所要時間は20分〜30分と手軽ですが、ここで一つ大きな注意点が。
このフェリー、運行は1〜2時間に1本程度で、1便につき定員100名ほどしか乗れません。
そのため、ゴールデンウィークやお盆などの繁忙期には、お昼頃には当日のチケットが全て売り切れてしまうことがよくあります。
「せっかく港まで来たのに乗れない……」なんて悲劇を避けるためにも、休日はとにかく朝早くに港へ向かうのが鉄則です。
- Qフェリーは予約はできますか?
- A
予約はできません。9時以降の便は、当日整理券が配布されます。昼ごろには周辺の駐車場もいっぱいになることが多いので、遅くても10時ごろには現地に到着したい所。

ゴールデンウィークや夏休み期間は写真掲載の便以外にも、臨時便が用意されます。
天候によっては欠航されることもあるので、高頻度で更新される公式HPで詳しい情報をチェックをするのがおすすめ。
友ヶ島汽船 公式HP https://tomogashimakisen.com/main/
友ヶ島へは登山のつもりで訪問しましょう

友ヶ島の見どころを全て見て回るには2時間以上かかります。砲台跡という特性上、島の高台に見どころが集中しているため道のりは超ハード。
ゴロゴロとした岩が混じった山道を歩くので底が柔らかいスニーカーだと捻挫をしたり、つまづいて転けてしまったりする可能性があります。
友ヶ島の訪問は登山靴や動きやすい服装がおすすめです。ハイキングや登山のつもりで訪問しましょう。
友ヶ島のおすすめルート

明治時代から第二次世界大戦にかけて日本の防衛拠点として位置づけられた友ヶ島には、多くの砲台跡やトンネルが残っています。
島内には合計5箇所の砲台跡があり、その中で最も有名なのが「第三砲台跡」。
第三砲台跡は友ヶ島の砲台跡のなかでも最大規模であり、近くには「弾薬支庫跡」や「将校宿舎跡」「展望台」などの見所もあります。
正直、よっぽどの友ヶ島マニアでなければ、体力や道のりの過酷さを踏まえると目的地は第三砲台跡周辺だけで良いと思います。
さらにその他の砲台跡は内部が立ち入り禁止になっていて建物の外観しか見学ができません。
第三砲台跡の様子と見どころ

第三砲台は友ヶ島の最主力砲台として建設されました。
360度を射撃でき、明治政府の紀淡海峡防備のための主要な施設として建設されました。

砲座跡の周囲は草木で覆われており、人工物と自然との調和が神秘的。
砲座は合計4ヶ所あり、全て地下通路でつながっています。地下通路には実際に入ることもでき、砲弾貯蔵庫や揚弾装置を見学することもできます。


地下通路は真っ暗。最低限の明かりが灯って入るものの、奥に進むと足元が見えません。
第三砲台の地下通路は非常に暗い。懐中電灯があると便利です。

一番ラピュタっぽい場所「弾薬支庫内部」

アーチ状に連なる煉瓦造りの建物が第三砲台跡の弾薬支庫。
ここが友ヶ島で最も有名な場所で、ジブリの世界に迷い込んだような不思議な空間です。
苔むした赤レンガと開口部へ差し込む光は息をのむ美しさ。
放置された軍事施設という独特なノスタルジーと自然の生命力が融合した空間は、どこを切り取ってもフォトジェニック。
その静謐な空気感は不思議な没入感を味わえる奇跡のスポットです。友ヶ島を訪れたら絶対に見逃せない場所。


弾薬支庫の内部にも入ることができます。内部を進むと部屋の奥の細い通路で全て繋がっていました。
これは壁面の結露を防止する(防湿)ための工夫で、迷路のような雰囲気があります。
友ヶ島の歴史

ラピュタのような廃墟が残る友ヶ島ですが、かつてはピリピリとした緊張感に包まれた場所でした。
明治時代、外国艦隊の侵入から大阪湾を守るために建設された、重要すぎる防衛拠点だったのです。
当時、紀淡海峡を挟んで「淡路島の由良」「和歌山の友ヶ島・深山」の3地区(後に鳴門も追加)が要塞化され、総称して「由良要塞」と呼ばれていました。
その規模は凄まじく、備えられた大砲の数はなんと118門。
戦時中は最高ランクの軍事機密として扱われ、一般人は決して立ち入ることが許されなかった「禁断の島」。
その厳重な警備こそが、現代にこれほど美しい状態で遺構が残された理由なのかもしれません。

由良要塞が開設されたのは1896年(明治29年)。
日本を守る最強の盾として期待されましたが、皮肉にも時代は大きく変わり始めていました。戦争の主役は、海を行く「戦艦」から、空を飛ぶ「航空機」へとシフトしていたのです。
大砲は空からの攻撃には無力。 莫大な国家予算と労力をつぎ込んで完成した鉄壁の要塞でしたが、結局、一度も敵艦を迎え撃つことなく、その役目を終えることになりました。
そして終戦後、無用の長物と化した施設はGHQによって解体。
戦わずして壊された要塞は、時代の波に翻弄された悲劇の遺構として、今も静かに島に眠っています。
アクセス
| 所在地 | 和歌山県和歌山市 加太港からフェリーを利用します。加太港の詳しい場所をGoogleマップで確認する。 |
|---|---|
| 料金 | 加太港 ~ 友ヶ島(往復) 大人2,200円 (税込) ※中学生~ こども1,100円 (税込) ※小学生~ ※幼児無料 |
| TEL | 073-459-0314 |
| URL | https://tomogashimakisen.com/main/ |

